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长沙地铁2号线可以直达梅溪湖赏花观景
作者:   最后修改:2015-09-29    浏览:3951 次   【打印】   【收藏】   【推荐】【纠错】   【点评

今天上午8时,长沙轨道交通2号线西延一期工程开始试运行。在3个月的试运行期后,预计在年底可实现载客试运营,届时市民可乘地铁直达梅溪湖赏花观景。长沙市委副书记、市长胡衡华等慰问了现场的建设者和工作人员。

市民年底可乘地铁逛梅溪湖

在2号线一期工程试运营一年多后,2号线西延线又于今年国庆节前确认具备试运行条件,比预期提前3个月时间。这意味着长沙市民乘地铁逛梅溪湖的愿景可以在今年实现了。

此次试运行的2号线西延一期工程,线路长约4.449km,全部为地下线,设4站4区间,其中,4车站分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站;4区间分别为梅溪湖西站至麓云路站区间、麓云路站至文化艺术中心站区间、文化艺术中心站至梅溪湖东站区间、梅溪湖东站至望城坡站区间。线路在望城坡站西侧与轨道交通2号线一期工程连接,与其贯通运营,并共用黄兴车辆段。

2号线西延一期工程从建设准备阶段开始就在2号线一期工程建设经验的基础上,引入BIM技术,有效地解决了管线冲突和运营维护的问题。同时,参编了国内首套地铁施工工艺标准图集,着力提高各参建单位施工工艺技术和水平,保证了一次成品率,较大地提高了施工效率。

2号线西延线设计更加人性化

2号线西延一期工程总共有16列列车。列车外观与目前乘客乘坐的2号线一期工程列车基本保持一致,仍是白色流线型的车身,枣红色的装饰带,每列列车有6节,但是在内饰设计上更加科学、更加人性化:

第一、针对现有的车厢地板颜色较浅,容易显脏、不利清洁的不足,新车对地板布颜色适当加深,呈蓝灰色,车厢内部更加整洁。

第二、每节车厢内增加了3根立柱和部分扶手,摄像头由2个加到4个,让乘客在飞驰的列车上站得更稳、更安全。

第三、门区的线路显示屏采用高清LCD动态地图,整条线路的站点一目了然。

第四、在车厢的两头增设LED滚动显示屏,显示到站信息、终点站信息等,作为门区动态地图的补充。

第五、车站出入口的设计注重与梅溪湖景观环境的整体协调性,效果更加美观大气。

长沙地铁试运营以来,一直致力于提升运营服务质量:除了压缩行车间隔开启“5时代”,设立红雨伞、便民服务台、免费wifi、

婴儿换洗台、便民擦鞋机等便民设施外,还举办了廉政文化进地铁、公众开放日、纪念抗战70周年等系列文化体验活动。接下来,备受关注的手机支付乘地铁的功能也即将上线。 

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